Πριόνι δαπέδου κινητήρα ντίζελ SGFS520
Τεχνικά δεδομένα
| ΟΝΟΜΑ ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΟΥ | Κόφτης σκυροδέματος | Κόφτης σκυροδέματος |
| ΑΡΙΘΜΟΣ ΑΡΘΡΟΥ | GFS520 | GFS520D |
| ΘΥΡΑ FOB | Σαγκάη | Σαγκάη |
| Μηχανή | Βενζίνη | Ντίζελ |
| ΜΕΓΙΣΤΗ ΙΣΧΥΣ ΕΞΟΔΟΥ (HP) | 15 ίππων | 10hp |
| ΔΙΑΜΕΤΡΟΣ ΜΠΑΛΝΤ (MM) | 400-500 | 400-500 |
| ΔΙΑΜΕΤΡΟ ΑΝΟΙΓΜΑΤΟΣ BALDE (MM) | 25,4/50 | 25,4/50 |
| ΜΕΓΙΣΤΟ ΒΑΘΟΣ ΚΟΠΗΣ (MM) | 180 | 180 |
| ΤΑΧΥΤΗΤΑ ΚΟΠΗΣ (RPM) | 2820 | 2820 |
| ΡΥΘΜΙΣΗ ΒΑΘΟΥΣ | περιστροφή χεριού | περιστροφή λαβής |
| ΟΔΗΓΗΣΗ | χειροκίνητη ώθηση ή ημιαυτόματη προώθηση μέσω ατέρμονα κοχλία | |
| ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ ΔΕΞΑΜΕΝΗΣ ΝΕΡΟΥ (L) | 35 λίτρα | 35 λίτρα |
| ΣΥΣΤΗΜΑ ΡΑΝΤΙΣΜΑΤΟΣ | τροφοδοτείται με βαρύτητα | |
| ΜΑΡΚΑ ΚΙΝΗΤΗΡΑ | HONDA, SUBARU, B&S, KOHLER, κ.λπ. | GEWILSON ή άλλες μάρκες |
| ΣΥΣΤΗΜΑ ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ | ανάκρουση ή ηλεκτρική εκκίνηση | |
| 1 ΒΑΡΟΣ (ΚΙΛΑ) | 100 | 120 |
| ΜΕΓΕΘΟΣ ΣΥΣΚΕΥΑΣΙΑΣ (ΚΜ) | 930*590*1010 | |
Εμφάνιση λεπτομερειών προϊόντος
Χαρακτηριστικά
● Ο κόφτης σκυροδέματος έχει καλά σχεδιασμένη δομή για εύκολη συντήρηση
● Χρησιμοποιούνται ρουλεμάν C&U και τα βασικά εξαρτήματα είναι από κράμα χάλυβα και θερμική επεξεργασία, γεγονός που παρατείνει τη διάρκεια ζωής του, καθιστώντας το αντιτριβικό
● Διατίθεται σχεδιασμός ODM, η δεξαμενή νερού μπορεί να αλλάξει σε πλαστικό τύπο
● Αυτοκινούμενος τύπος διαθέσιμος ως προαιρετική επιλογή
● Ζώνη υψηλής έντασης για σταθερή απόδοση κοπής
● Αναβαθμίστε τη δεξαμενή νερού πάχυνσης
● Ρυθμίστε το βάθος και τη γωνία κοπής
● Ισχυρή απόδοση και μεγάλη διάρκεια ζωής
● Σημαντική μείωση των εκπομπών ρύπων
● Η λεπίδα υψηλότερης σκληρότητας μπορεί να είναι βολική για την αντιμετώπιση απροσδόκητων καταστάσεων
● Λάμα πριονιού υψηλής σκληρότητας από διαμαντένιο υλικό με διαφορετική διάμετρο
● Μπορεί να επιλεγεί διάμετρος λεπίδας 350mm, 400mm, 450mm, 500mm, 600mm.
